钱江九桥主桥墩打下第一钻建设全面启动
2006年6月20日下午4：30,位于钱塘江东岸、河庄镇文伟村附近江面上的江东大桥（钱江九桥）建设工程第9号施工平台上，彩旗飞舞，鞭炮齐鸣，路桥华南工程有限公司的指挥人员一声令下，第二合同段的两台大型钻机缓缓起动，把粗大的钻头旋转着打入河床。这标志着江东大桥工程在东岸进入主桥墩建设阶段。
江东大桥的施工栈桥和施工平台等前期工程建设从去年12月28日开工，至今已全部完成。栈桥从大江西岸和东岸分为两个合同段，向江中延伸。目前工程已进入主体施工。与以往大桥的沉箱式施工不同，江东大桥的每个桥墩都由栈桥向北延伸出一个施工平台，在平台上用钻机打下10个桩，每个桩都要深入河床以下110米以上，桥墩就建在桩基上。
江东大桥是一座悬索和钢构混合桥，东起江东工业区，西至下沙开发区，全长4.3公里，连接沪杭高速公路、正在建设的杭州至上海浦东高速公路、规划中的杭绍甬高速公路复线。按照城市快速路标准设计，双向八车道，时速可达到80公里。大桥全长4332米，其中桥身长3520米，工程预算总投资18.9亿元，工期34个月。是目前钱塘江上投资最大、施工难度最高、结构也最为新颖的大桥。由于该桥位于钱塘江涌潮强度最大的河段，且地质条件复杂，施工难度极大。工程预计在2008年竣工。